Logical-Portal — молодежный портал со своей изюминкой, каждый сможет найти что-то интересное и полезное для себя, например наш форум общения с которым вам обязательно нужно ознакомиться.
Мэр Москвы Сергей Собянин считает, что делать платный въезд в центр города «бессмысленно и невозможно».
«Я считаю, что платный въезд в центр города делать бессмысленно и невозможно. Кроме этого, количество парковочных мест должно быть ограничено», — сказал Собянин в субботу журналистам.
Он также добавил, что в течение года власти Москвы «планируют расчертить единое парковочное пространство в пределах Третьего транспортного кольца».
«Нужно определить, сколько машин можно ставить в центре города. Если мы хотя бы на 15% уменьшим число машин, въезжающих в центр города, то можно говорить об улучшении дорожной ситуации», — отметил столичный градоначальник.
По его словам, около 2,4 миллиарда рублей уже выделено на организацию парковок около станций метро.
Что же касается строительства монорельсовых дорог, то он не считает это «приоритетным».
«Я не считаю, что монорельс — это приоритет. Приоритетом является строительство скоростных трамвайных путей», — подчеркнул мэр.
Собянин подчеркнул, что в Москве не планируется ограничивать передвижение транспорта с двигателем Евро-4.
Мэр Москвы Сергей Собянин считает, что делать платный въезд в центр города «бессмысленно и невозможно».
«Я считаю, что платный въезд в центр города делать бессмысленно и невозможно. Кроме этого, количество парковочных мест должно быть ограничено», — сказал Собянин в субботу журналистам.
Он также добавил, что в течение года власти Москвы «планируют расчертить единое парковочное пространство в пределах Третьего транспортного кольца».
«Нужно определить, сколько машин можно ставить в центре города. Если мы хотя бы на 15% уменьшим число машин, въезжающих в центр города, то можно говорить об улучшении дорожной ситуации», — отметил столичный градоначальник.
По его словам, около 2,4 миллиарда рублей уже выделено на организацию парковок около станций метро.
Что же касается строительства монорельсовых дорог, то он не считает это «приоритетным».
«Я не считаю, что монорельс — это приоритет. Приоритетом является строительство скоростных трамвайных путей», — подчеркнул мэр.
Собянин подчеркнул, что в Москве не планируется ограничивать передвижение транспорта с двигателем Евро-4.
Подпись пользователя:Я вам не нравлюсь? Целуйте в попу - я исправлюсь.
